Рожден для динамики

Даже стрелки по-новому оформленных приборов, собранных в эффектную комбинацию, проявляют такую живость, которая под стать динамике самого родстера SL. При включении зажигания они, подпрыгнув, совершают один полный оборот вдоль своих шкал и моментально возвращаются в исходную позицию. Новое спортивное рулевое колесо в трёхспицевом исполнении слева и справа оснащено переключателями, которые позволяют переключать передачи очень быстрым способом. В качестве дополнительного оборудования предлагается рулевое управление с большим передаточным отношением. Кроме усиления рулевого привода, которое регулируется в зависимости от скорости движения — что мы имеем при серийно устанавливаемом параметрическом рулевом управлении — большое передаточное отношение делает рулевое управление более чутким в условиях городского движения и при прохождении поворотов.

Однако не только технические изыски приводят в восторг тех, кто заглянул в салон родстера SL. Будет трудно удержаться от соблазна разместиться на сиденьях, обитых кожей, кожей наппа или кожей наппа Exklusiv. Они представляют собой сиденья усиленной конструкции с интегрированными ремнями безопасности. На серийной основе сиденья оснащаются электрорегулировкой и функцией запоминания параметров, которая сохраняет в памяти выбранное положение сиденья для трёх разных пользователей автомобиля и по нажатии кнопки приводит сиденье в одно из таких положений. Частью стандартной комплектации родстера является также поясничная поддержка: по нажатии кнопки нижняя часть спинки сиденья наполняется сжатым воздухом, образуя тем самым удобную опору для позвоночного столба. И чтобы никакая погода не могла омрачить ваше настроение, сиденья сразу на заводе оборудуются подогревом. Причём сиденья, предназначенные для моделей SL 600 и SL 65 AMG, оснащаются ещё и вентиляцией.